要检查车架是否变形,可以从以下几个方面进行:
首先,检查弹簧钢板销中心距及其对角线左右偏差,偏差不应超过12mm,对角线差不应超过4mm。
其次,查看框架纵梁的平直度和垂直度,平面弯曲最大不应超过4毫米,使用直角尺检查下缘最大间隙不应超过0.5毫米。
另外,检查钢板销的两个等径长轴插入左右钢板支架孔中对接时,中心偏差不应超过1毫米。
对于没有弹簧钢板的前后轴,选择前后轴定位孔进行测量。
对于复杂外形的车架,根据车型图纸标准制作铁模板进行对比,检查发动机座孔位置,车架变形情况,座孔对角线长度不应超过3毫米。
观察左右两侧前后车轮是否成直线,如果不成直线,可能表示整体车架变形。
测量每个车轮后侧与轮罩的间隙,如果间隙不一致,说明车架或整体车身可能变形。
拆下车架平放,通过车架前、后端两横梁中心拉一根钢丝,在相邻槽梁交叉对拉,钢丝两交叉点到中心线距离之差不应大于3毫米。
测量两侧车身的长度和乘客座位上下窗沿的长度尺寸变形量,以及两侧车身从发动机室、乘客座位、车尾舱三处到地面垂直高度的变形量。
检测直线度和垂直度可使用拉线、直尺、角尺等工具。
通过上述方法仔细检查,就可以准确判断车架是否变形。
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