东风 11g 的市场售价大概是多少

东风 11G 型内燃机车的市场售价受到多种因素的影响。一般来说，其造价接近或超过1000万元，而一组两台的造价则约为2000万元左右。

东风 11G 是为铁路第五次大提速专门研制的双机重联准高速柴油机车。它采用双机重联组合式架构，装用16V280ZJA型柴油机，最大运用功率为2×3610千瓦，关键部件采用进口产品。传动系统使用交直流电传动，配备JF204D型三相交流同步发电机和ZD106E型四极串励直流牵引电动机。

走行部采用轮对空心轴架悬式准高速转向架，轴式为2×(Co-Co)，轴重为23吨。东风 11G 的标称功率为2×3040千瓦，最高运行速度达170公里/小时。每节机车设有单司机室，采用流线型设计，减少运行阻力。

东风 11G 是国产柴油机车中首次全微机化控制的车型，具备逻辑控制、网络重联控制、故障诊断和远程监控诊断等功能，确保了运行的高效性和可靠性。

每节东风 11G 装有一台辅助发电机组，能提供AC380V和DC600V供电制式。它还新增了燃油重联和DC110V电力重联功能，进一步提高了系统的可靠性。由戚墅堰机车厂生产，构造时速为170公里，通常两台重联运用，能够为直供电空调客车供电。2004年4月，第五次大提速后，京沪铁路的Z字头直达特快列车由东风 11G 牵引。