极氪001弯道辅助驾驶怎么样

极氪001的弯道辅助驾驶功能非常出色，给驾驶者带来了极大的便利。该系统采用纯视觉方案，硬件配置强大，包含7个800万像素的长距离摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达，并使用了Mobileye GAS52计算平台，集成2颗EyeQ5H芯片。这些配置为辅助驾驶提供了强大的支持。

在高速测试中，极氪001的弯道辅助驾驶功能表现优秀。它可以自动居中行驶，无论是直道还是组合缓弯，转向都非常流畅，无需频繁调整。系统能够提前识别前方压线慢车并自动变道超车。此外，NZP功能提供了高速领航、自动变道超车和躲避慢车等功能，有效提高了通行效率。在匝道行驶过程中，系统既能兼顾效率，又能确保舒适性。

面对加塞车辆时，极氪001的弯道辅助驾驶系统能够迅速反应，通过缓踩刹车来避免碰撞。在封闭场地的测试中，高速弯道保持系统能够准确识别车道线，转弯表现优秀。在鬼探头模拟测试中，系统能够及时识别假人并进行制动，确保安全。

极氪4.0系统在辅助驾驶方面进行了多项改进。ACC功能的加减速度变得更加柔和，LCC功能得到了加强，仪表盘可以显示更多环境信息。此外，极氪魔毯双腔空气悬架系统可以有效降低上下震动的影响，提升驾驶舒适性。

极氪001的智能驾驶辅助系统对车辆、行人和非机动车的识别率很高，能够及时准确地发出警报并进行避让。LCC+增强版车道居中辅助系统对大曲率弯道等场景进行了优化，预计在二季度推送。在高速NZP方面，系统表现优异，自动泊车功能在高难度车位中也能高效准确。

尽管Mobileye Q5h芯片的算力在新势力中不算最高，但系统能够有效利用算力，表现并不低。目前，这套弯道辅助驾驶系统已经应用在多款车型上，为用户提供了安全、智能的驾驶体验。