大众 ID.4 是大众汽车在电动化领域的重要尝试和突破。这款紧凑型 SUV 是大众品牌 ID. 系列中的一款,旨在与众多电动汽车品牌竞争,争取在电动汽车市场占有一席之地。
它基于大众专为纯电动汽车研发的 MEB 平台打造,这使得 ID.4 在车身尺寸和空间布局方面具有独特优势。一汽大众的 ID.4 CROZZ 长 4583mm,宽 1845mm,高 1621mm,空间布局合理。该平台的引入标志着一汽大众在 PQ 平台和 MQB 平台之后迎来了新的平台。
一汽大众的 ID.4 CROZZ 已经上市,而上汽大众则在此基础上推出了 ID.4 X。大众 ID.4 的目标价格预计在中国补贴后不超过 25 万元,这意味着大众希望通过相对亲民的价格吸引更多消费者选择电动出行。

大众 ID.4 的直接竞争对手是特斯拉,这也表明大众对 ID.4 充满信心,希望它能与特斯拉一较高下。总的来说,大众 ID.4 代表了大众汽车在电动化转型中的重要一步,为消费者提供了新的选择。
汽车配件展上展示的新型汽车配件技术丰富多样,涵盖了电动化、智能化等多个领域。电动化方面,采埃孚展示了其全新CeTrax2中央电驱动系统,该系统集成了两台高性能电机,为电动汽车提供了强大的动力支持。此外,法雷奥优化续航的电池热控制技术也备受关
汽车电子系统的未来发展趋势呈现多元化,包括电动化、自动驾驶、车联网、智能化、网联化、高效化、集成化等。在电动化浪潮下,相关新技术不断涌现,对电子控制的要求越来越高。自动驾驶技术依赖于先进的传感器和算法,以保障复杂环境下的行车安全。车联网技术
奇瑞iCAR最新的技术研发方向主要集中在高级智能驾驶与全场景智能体验的深度融合,同时以电动化核心技术为基础,构建品牌竞争力。在智能驾驶领域,iCAR正加速推进智能驾驶技术的落地,与禾赛科技合作引入ATX激光雷达,这款小巧且具备超高清远距探测