雷凌转向时发出异响的原因众多:
首先,方向盘内部塑料部件之间可能产生摩擦,特别是在寒冷的冬季,塑料部件因低温变硬而容易产生摩擦声,甚至伴有静电现象。
其次,转向横拉杆球头损坏或间隙过大,打方向时方向盘可能会震动并发出异响,此时需要更换横拉杆球头或整个横拉杆组件,并进行四轮定位调整。
此外,助力转向器内部问题也是常见原因,如助力变弱或异响,通常由内部配合齿轮磨损、间隙变大导致,需要更换整个助力转向器。
转向管柱如果不润滑或摩擦力大,也可能发出异响,这种情况需要润滑或维修更换。
另外,底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬,也会导致异响,需要更换。
转向机齿轮齿条间隙大或万向传动装置间隙大,同样会造成异响。
值得注意的是,方向盘内的气囊游丝断裂或插头松动也可能引起异响。
转向横拉杆球头老化、有旷量,方向机防尘套漏油,减震器顶胶或平面轴承故障,都可能导致雷凌转向时出现异响。
此外,下支臂球头及胶套老化、前轮轴承损坏、减振器漏油及平衡杆的竖拉杆球头损坏,也可能造成这种情况。
因此,面对雷凌转向异响问题,我们需要一项一项排查,该修的修,该换的换,确保车辆行驶顺畅。