一汽大众新捷达的生产地有两个,分别是吉林长春和四川成都。
一汽大众成都分公司是新捷达的重要生产基地,它具备先进的技术和严格的质保体系。新捷达在生产过程中,采用了德国大众的先进技术和工艺,包括康采恩生产体系(KPS)和奥迪特评审体系(Audit)。整车装配过程要求零件精密安装,一次组装需要10个工作日以上,并且会进行常态化抽检,确保每台车精致美观。
此外,高强度钢使用比例高达78%,激光焊接技术使焊点强度超过国家标准50%,并通过超声波检测逐一验证。在总装车间,车辆会经过淋雨监测线,模拟超高暴雨强度进行测试,确保车辆滴水不漏。车辆颜色的检测则采用了仪器和目视相结合的方式,确保无色差。车内气味检测则在模拟暴晒高温环境中进行,标准远超国家标准。
一汽大众吉林长春的生产基地同样生产新捷达。新捷达作为一汽大众旗下的紧凑型汽车,其轴距为2604毫米,长宽高分别为4501毫米、1704毫米、1469毫米。
一汽大众汽车有限公司成都分公司于2009年5月8日成立,轿车项目一、二期于2011年10月13日建成投产,承担新速腾生产任务。新一代捷达也在此生产。
新捷达不仅继承了大众汽车的优良血统,还融合了中国市场的需求特性。作为紧凑型轿车的代表,新捷达满足了消费者对可靠性和性价比的期待,凭借独特的设计和卓越的性能赢得了消费者的青睐。2019款新捷达的售价区间为9.8万元至13.68万元。新捷达 SUV 高光版以全新车身配色吸引年轻消费者,搭载“大众三大件”,从设计到制造均秉承大众集团的高标准,具备应对各种路况的能力。
一汽-大众是中国著名的汽车制造企业,其生产汽车的地点遍布全国各地,包括东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛、华北天津等地区。 一汽-大众成立于1984年,由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车公司合资组建,主要生产大众旗下的多个品牌汽车。
新中国第一辆汽车的诞生地位于吉林省长春市,这一历史性时刻标志着中国汽车工业的起步。 1953年,长春汽车制造厂(现为中国一汽)开始建设,同年7月15日,第一辆解放牌汽车在这里成功下线。这辆汽车不仅代表着中国汽车工业的开端,更是新中国工业化的
B70发动机是我国自主研发的高性能产品,主要生产地在吉林长春。这款发动机采用了2.3L全铝合金结构,具备多种先进技术,如可变气门正时调节系统、可变气歧管系统、可变气进气道以及ETC电子油门等,这些技术使得发动机的性能更加出色。 全新款B70