小轿车的车门铰链有哪几种

小轿车的车门铰链有多种类型。按所处位置分，有发盖铰链、侧门铰链和后背门铰链。

其中，发盖铰链形状常为长条形，对轴向支持要求不高，可靠性要求相对较小，用于连接发盖和车体。侧门铰链则最为复杂，需承担车门旋转和重量，轴向强度要求高，需与限位器协作，轴线一般有后倾和内倾角度，两个铰链距离不小于车门宽度的三分之一。后背门铰链与发盖铰链有相似之处，不用考虑轴向强度，常与气动弹簧或扭力弹簧配合，打开方式有水平和上下两种。

按加工成型方式分，有冲压式铰链和锻造式铰链。冲压式铰链成本低、加工简单、重量轻，冲压铰链又有多种形式。不可拆轴且车身侧和车门侧铰链孔均为过孔的，成本低、可调整方向多但中间轴不可拆卸精度差。不可拆轴但车门侧使用定位螺栓的，成本低、方便拆装门体但精度较差自定位且尺寸链长。可拆轴铰链精度高、方便返修和调试、总装可拆装但成本较高。锻造式铰链体积小、强度高、轴向定向精度高，但成本高、重量大。

按结构分，有一体式铰链和分体式铰链。一体式铰链将铰链和限位器做成一体，省去限位器，安装方便，分为扭杆式和弹簧式，扭杆式档位清晰、限位好但成本高，不过成本高、体积大、重量重。分体式铰链则是常见的不带限位功能的普通铰链。

此外，还有一些特殊的铰链形式，如鸥翼式车门铰链、剪刀门铰链、滑动门铰链、旋转门铰链等。鸥翼式车门铰链和普通两厢车尾门铰链类似，有辅助举升机构。剪刀门铰链设计独特，配合液压挺杆带来动感开闭体验。滑动门铰链通过滑动装置使车门沿车身滑动打开，用于商务车和家用MPV等车型，提供更大的进出空间和方便使用体验。旋转门铰链则应用在一些特殊设计的车辆上。