方程豹电池包的防护措施非常出色。
其采用的CTC底盘电池一体化技术,将电池与底盘无缝融合,为越野车量身定制了双层电池包,这不仅提高了底盘空间的利用率,还显著增强了车架的扭转刚度,比一般的硬派越野车提升了38%。这种设计减少了车架的形变,保证了车辆的整体稳定性。
电池包采用了5层防护结构,配备了环抱式双重防护系统和贯穿式底部防护。前方设有的三根防撞横梁,高度低于电池包,可以避免障碍物直接撞击电池包;侧面的大梁和防撞梁则可以防止底部磕碰。底部还配备了高强度双层防护板,最大冲击能量承受能力超过1200焦,是行业标准的10倍以上。
方程豹还采用了刀片电池技术,在电芯针刺试验中,电池不爆炸不起火,安全性极高。在车辆碰撞等极端情况下,刀片电池技术能够有效降低电池热失控的风险,保障驾乘人员和车辆的安全。
此外,方程豹的电池包还采用了热泵直冷直热技术与主被动均温设计,使得电池包能够在40℃到60℃的气温环境中保持稳定工作,确保了电池在各种温度条件下的可靠性。
值得一提的是,方程豹还提供了8毫米电池护板的选装方案,采用5000系列铝合金材质,强度极高,能为电池包乃至整个底板提供极致防护,防护级别几乎堪比防弹级别,且价格合理,只需1万元。
总之,方程豹从结构设计、材质选用到技术应用等多方面保障了电池包的防护性能,为用户提供可靠的电池安全防护,使驾驶者无需担心电池安全问题,尽情享受驾驶的乐趣。
红旗电动车的安全性能十分出色。首先在电池安全方面,红旗EH7的电池包采用了一系列创新技术,例如电芯六面体绝缘技术,使用纳米级航天隔热材料,可以隔绝1000℃高温,从根源上杜绝起火的可能。在近200项安全测试中,电池包在400mm水深、雷电直
雨季来临,许多城市都会出现积水的情况,这给开车的朋友带来了不小的挑战。对于电动车车主来说,这种情况更让人担心。电动车在遇到积水时应该怎样应对?接下来,我将为您解答这些问题,帮助您在雨天轻松驾驶。 电动车的涉水性能如何?首先,我们必须要明白,
五菱的安全性能是非常出色的。 例如,五菱缤果采用笼式车身设计,其中超高强钢占比高达74%,覆盖了25个关键防护位置。车门配备超高强度钢防撞梁和全框式副车架,提高了防撞能力。后扭梁从开口式改为封闭式,承重能力提升了41%,同时底盘整体性增强,