福特gt40在勒芒赛车比赛中表现如何

在之前的勒芒耐力赛中，福特GT40与当时强劲的法拉利330 P3展开了一场激烈的竞争。最终，福特GT40凭借其卓越的性能和名将卡罗尔谢尔比的不懈努力，取得了勒芒24小时耐力赛的冠军，并连续四次蝉联冠军，这一壮举成为了法拉利历史上难以忘怀的痛处。

福特GT40凭借其卓越的性能和辉煌的战绩，成为了经典赛车的代表之一。不仅如此，福特GT还象征着福特品牌的顶级性能，被视为福特的“性能图腾”。12月9日，福特发布了其最新的第三代福特GT赛车，这也标志着福特GT的最终版本。

福特GT Mk IV作为上一代车型，具备了GT系列中最强大的动力、空气动力学和操控性能。动力方面，福特表示，新赛车采用了一款“独特的双涡轮增压EcoBoost发动机”，其输出功率达到了惊人的800马力，相比之前的福特GT LM版所采用的3.5L V6发动机有显著提升。此外，通过优化赛车变速箱、改进车身结构和底盘设置，新赛车的赛道表现得到了进一步的增强。

除了激进的动力学和底盘设置，福特GT Mk IV还拥有极具科技感的外观。尽管低矮的车身造型让人联想到前辈GT40，但经过数十年的发展，这辆福特GT Mk IV散发出一种未来战士般的科幻气息。车头中间凸起的巨大前铲设计，不仅有助于更好地导流车头的空气，还通过车头两侧的气刀和格栅两侧的进气口，以及GT后扰流板和后扩散器的配合，为整车提供了更强的下压力。

从车门两侧巨大的开孔可以看出，发动机在高强度耐力赛中产生的热量是惊人的。为了有效散热，这两个巨大的散热孔显得尤为重要。福特GT Mk IV不仅继承了经典赛车的辉煌，还融合了现代科技，成为一款令人瞩目的高性能赛车。

福特GT系列一直以来备受车迷追捧，而此次推出的福特GT Mk IV作为福特GT系列的收官之作，仅限量67台，以纪念福特在1967年勒芒24小时耐力赛中取得的首个冠军。虽然新车拥有深厚的历史底蕴，但由于其高昂的价格和相对小众的定位，这款限量版赛车的出现频率较低。福特GT Mk IV的售价超过了170万美元，相当于超过1100万人民币，这使得它成为了一款极为珍贵的收藏品。

福特将从应用客户中进行选择，于2023年春季开始交付，谁会成为这67位幸运儿呢？尽管价格高昂，但对那些真正热爱福特GT的人来说，这辆限量版赛车无疑是值得拥有的。