宝马S55发动机集成了哪些先进技术？

相较于上一代发动机，S55在排量和气缸数量方面有所减少，但凭借先进的技术，它的动力表现依然非常出色。

新宝马M3和M4车型都采用了这款4.0L V8发动机的替代品，即排量更低的3.0L直列6缸涡轮增压发动机。这种设计更有利于控制油耗和排放，但也不用担心动力会因此而衰减。这款S55发动机的最大功率为430马力，最大扭矩为550牛·米，完全超过了上一代4.0L V8发动机的表现。同时，它也沿袭了宝马一直以来的惯例：每一代车型的动力都比上一代更强。

S55发动机不仅在动力方面表现出色，而且在燃油经济性和排放控制方面也做得很好。它采用了双涡轮增压系统，每个涡轮增压器都配备了电子控制的减压阀，这种设计可以保证涡轮在各种工况下都能处于合理的增压值，从而实现平顺自然的动力输出。此外，S55还采用了水冷式中冷器，这种设计可以降低增压空气的温度，从而提高发动机的效率。

在装备方面，S55发动机集成了当今宝马几乎所有的主流先进技术，包括缸内直喷、Valvetronic电子气门和Double-VANOS双可变气门正时系统。这些技术的使用，不仅提高了发动机的动力性能，也使发动机的运行更加平顺和精细。此外，S55发动机的缸体采用了无缸套设计，并通过激光加工技术在气缸套表面形成高强度耐磨涂层，这使发动机在机械结构上更加轻便、响应更快。

为了进一步减轻发动机的重量，S55采用了镁合金作为油底壳的材质，使整个发动机的重量比上一代车型减轻了近10kg。这不仅有助于提高发动机的性能，也使得整个车辆的性能得到了提升。

总的来说，宝马S55发动机是一款集多项先进技术于一身的高性能发动机。它不仅在动力方面表现出色，而且在燃油经济性和排放控制方面也做得很好。希望这些信息对大家有所帮助。