宝骏RC6采用的是独立悬架吗

宝骏RC-6的悬架系统采用的是麦弗逊式独立悬架作为前悬架，而后悬架则使用了扭力梁式非独立悬架。

作为一款中型跨界车，宝骏RC-6的车身尺寸为4925mm的长度、1880mm的宽度和1580mm的高度，轴距则为2800mm，为车内提供了宽敞的空间。

动力方面，宝骏RC-6搭载了1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机采用了多点电喷技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体，保证了燃油效率和动力输出。宝骏RC-6还提供了6速手动和CVT两种变速器选择，其中CVT变速器以其换挡平顺、结构简单、体积小、重量轻以及制造成本低的特点，不仅提升了驾驶体验，还有助于降低车价。

总的来说，宝骏RC-6的悬架系统在保证了足够的舒适性和操控性的同时，还兼顾了车辆的性价比。虽然前悬架采用了独立设计，但后悬架则选择了非独立悬架，这在一定程度上反映了宝骏RC-6在设计时对成本和性能的综合考虑。