在今年的圆石滩车展上,一辆1962年款法拉利250GTO在拍卖会上以4840.5万美元的价格成交,成为有史以来拍卖价最高的汽车。
然而,这还不是世界上最昂贵的法拉利!
我们今天将盘点世界上最昂贵的10辆法拉利。
第十名:2009年法拉利599中国版
价值:160万美元
这辆法拉利由中国艺术家卢浩装饰成“裂瓷”,别具一格。2009年,这辆独一无二的法拉利在北京红门画廊举办的法拉利筹款晚会上以160万美元的价格被拍卖。
第九名:法拉利FXXEvoluzione
价值:220万美元
法拉利FXXEvoluzione在FXX的基础上增加了Evoluzione性能套件,将FXX的6.3升V12发动机提升了71马力,最大马力达到860匹,最高转速提升1000转。该套件还包括一个新的外部空气动力学套件以及更新的变速箱和牵引力控制系统。结果,它在费奥拉诺的单圈时间比FXX短了整整两秒。
第八名:2006年法拉利P4/5
价值:560万美元
法拉利P4/5是世界上唯一的法拉利超级跑车。它的主人,法拉利收藏家詹姆斯格里肯豪斯对恩佐车型的设计不满意,要求法拉利以恩佐为基础打造这台独一无二的P4/5。
第七名:1966年法拉利330P3
价值:560万美元
这辆经典车是在法拉利330P3中打造的汽车。它曾在1961年法拉利赛道日活动中获得过15个赛事组别冠军。这辆车曾在法拉利330P3中获得过国际赛事的殊荣,具有极高的收藏价值。
法拉利作为顶级跑车品牌,其独特的驾驶体验令人向往,但要正确驾驶法拉利,掌握一定的技巧至关重要。首先,在启动车辆前,务必调整好座椅和方向盘的位置,以确保舒适且能自如操控。座椅的调整应使您的腿部在踩踏板时能够轻松施力,同时背部能得到良好的支撑。
法拉利:性能与设计的卓越典范 法拉利这个名字在汽车领域无疑是闪耀的明星,它代表着极致的性能和令人惊叹的设计。在性能方面,法拉利一直以其强大的动力系统而闻名于世。其发动机技术堪称一流,采用了先进的涡轮增压和燃油喷射技术,能够爆发出惊人的马力和
在汽车市场中,二手法拉利因其独特的品牌魅力和高性能而备受瞩目。然而,判断二手法拉利的车况并非易事。首先外观检查是关键的一环。仔细观察车身漆面是否平整光滑,有无明显的划痕、凹陷或修复痕迹。同时,注意车门、引擎盖和后备箱盖的缝隙是否均匀一致。内