路特斯Elise和Exige怎么样？

保时捷718售价为56.50万元起，但Lotus EMIRA的空气动力学设计并不是为了掩盖其“纯粹”和“轻量化”的理念。

相反，EMIRA是Lotus对这一理念的创新体现。例如，EMIRA的前脸设计，特别是前盖上的进气口，与保时捷718相比更具特色。

车身侧面，EMIRA采用了与EVIJA相似的双色车身设计，显得更加时尚。这些设计元素不仅提升了车辆的视觉效果，也使其更具辨识度。

车尾部分，莲花EVIJA电动超跑的尾部风道设计引人注目，带有“Lotus”字母的贯穿式尾灯位置增添了一丝独特气质。此外，双出排气采用莲花标志轮廓设计，细节之处彰显品牌精神。

EMIRA标配20英寸轮毂和固特异Eagle F1 SuperSport轮胎，选择Lotus车手包还可升级为米其林PS Cup 2轮胎。这些轮胎是Lotus与轮胎厂共同研发的，旨在提升EMIRA在赛道上的表现。

Lotus EMIRA采用了Lotus首创的粘合方式制造的全铝底盘，这一技术不仅提高了车辆的轻量化水平，还传承了品牌在赛车领域的精髓。莲花品牌自诞生起，就致力于轻量化、高下压力和高效散热，这些特点使其在各种赛道上取得成功。

从Elise到Exige，Lotus始终在坚持其“纯粹硬核”的理念。虽然这种理念让大部分消费者望而却步，但Lotus仍通过少数忠实粉丝积累品牌口碑。

EMIRA搭载的是AMG的M139发动机，作为目前在售的量产车中最强的2.0T四缸发动机，它在EMIRA上提供了405马力的输出，带来了4.3秒的百公里加速和290km/h的极速。这款发动机在A 45 S上的性能也十分优秀。

EMIRA在电气化时代也有所创新，内饰采用了高端音响、自动空调、可映射Android和iOS手机的多媒体系统以及12.3英寸的全液晶仪表，这些舒适配置在过去Lotus车型上是无法想象的。

EMIRA的中控台和座椅采用了高级真皮包裹，白色缝线更加精致，让人感觉这是一台百万级的跑车。此外，EMIRA还配备了定速巡航、无钥匙进入等现代功能，这些配置在过去Elise或Exige车型中是难以想象的。

EMIRA坚持在转向系统中使用机械和液压动力，以反馈真实的路感。这种设计不仅提升了驾驶体验，还使EMIRA更具社交性和机动性。首发版售价不到90万元，相比此前售价97.2万元的GT410，EMIRA体现了对消费者的诚意。

总结：

虽然Lotus EMIRA已经考虑到了日常的舒适性和易用性，但它仍然是一款比保时捷718更强调驾驶体验的车型。EMIRA在保时捷718之上，在911之下，其独特的设计理念和创新技术使其成为一款极具吸引力的跑车。