对于2020款川崎Z900的坐高问题,有一些改装方案可供选择。其中一种方案是将座高加高到了820mm。此外,2020款川崎Z900的全车灯组都采用了LED规格,仪表板也更换成了全新TFT彩屏,底色可以根据光暗环境自动转换为黑色或白色。节气阀从Mikuni34mm改为Keihin36mm,编织式钢管车架在主要受力位置经过了强化,头尾避震也进行了重新调校。川崎摩托车有多个系列,包括道路赛车ZXR系列、越野车KDX系列、全地形车BAYOU系列等。这些系列涵盖了不同的车型和用途,例如ZXR750、ZXR400、ZXR400R、ZXR250等ZXR系列车型,KDX250、KDX250R、KDX200、KDX125SP等KDX系列车型,以及BAYOU400、BAYOU300、BAYOU220等BAYOU系列车型。总的来说,2020款川崎Z900的改装方案还是比较丰富的。
川崎Z900以8.98万元的定价一出,不少国产四缸车主可能已经感到一丝紧张。相比之下,本田CB650R的价格更高,而川崎Z900则显得更具竞争力,价格几乎与国产大排量车型持平。这种定价策略使得川崎Z900在市场上占据了显著的优势。 SE版的
川崎W800和Z900都是川崎摩托车中的经典车型,但它们在设计和性能上有着显著的差异。当车友在选择这两款车型时,首先需要明确自己的需求和喜好。 川崎W800以其复古风格和圆润的机械美感吸引了众多车友的注意。其外观设计简洁而富有艺术气息,给人
川崎Z900,作为川崎推出的一款一流街车,凭借其强大的动力性能和综合表现,赢得了众多车友的喜爱。这款摩托车以其前双碟刹、油耗仅6.3L以及四缸水冷948cc的发动机,成为市场上的一大亮点。 川崎Z900的动力表现十分出色,948cc的四缸水