海南马自达有哪些七座商务车型？

时隔两年半，长安马自达终于推出全新车型CX-50。

该车于12月15日在海南亮相，作为马自达全新一代产品的全球战略车型，CX-50采用了全新的设计语言，并进行了多项本土化升级，以满足中国市场用户的需求。

外观方面，马自达CX-50采用了全新的家族设计语言，前格栅结构保持不变，但形状进行了扁平化处理。黑色的格栅边框向两侧延伸，与大灯相连，形成格栅与大灯的一体化设计。此外，前保险杠两侧的风道和前唇的银色格栅让新车看起来硬朗。

从车身侧面可以看出车身十分修长，尤其是车头部分。从前饰板一直延伸到侧裙再到后饰板的黑色饰条看起来十分粗犷。黑色外后视镜、镀铬车顶行李架、轮廓分明的窗框和大尺寸轮毂的设计进一步强化了新车的越野属性。车尾部分，熏黑的圆形尾灯采用了与MX-30相同的立体感设计，点亮效果非常有辨识度。新车尾部上方延伸出的扰流板上嵌入了长长的高位刹车灯，结合尾门上的横向线条和后壁的双面圆形排气，进一步提升了运动感。

内饰方面，长安马自达CX-50与北美版保持一致，采用了全新的造型风格。中控台采用直线条，空调可调出风口也改为隐藏式设计，这在视觉上非常简单。中控屏采用悬浮造型，仪表盘保留了液晶与机械的经典组合。此外，国产CX-50后排气管加长55mm，并配备超大全景天窗，乘坐更加舒适。

动力方面，马自达CX-50将搭载2.0L和2.5L发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。其中，2.5L发动机将集成智能换缸技术，优化油耗。未来，新车还将推出油电混动版本。

马自达在中国市场的发展历程可谓跌宕起伏。马自达与海南汽车合作生产海南马自达，直至2006年终止合作。2005年，一汽马自达和长安马自达成立。2021年，一汽集团、马自达和长安汽车将展开谈判，最终将一汽马自达合并为新长安马自达。

马自达南北合并的主要背景之一是其在中国市场的下滑。数据显示，2021年，马自达全球销量为128.75万辆，同比增长3.6%。然而，中国成为马自达唯一出现下滑的市场，年销量同比下降14.3% 至184,000 辆。相比之下，马自达在美国市场销量为33.27万辆，同比增长19.2%，在欧洲市场销量为18.97万辆，同比增长5.3%。

马自达之所以输掉中国市场，不仅是因为激烈的竞争，更是因为自身在中国的战略布局。长安马自达目前有7款车型在售，但实际上大部分4S店的展厅只有昂科Vessela、Atez、CX-30、CX-4、CX-5这5款展车。2020年5月，长安马自达发布了定位小型SUV的长安CX-30，指导价区间为12.99万元至17.19万元。2021年9月，长安马自达推出了基于CX-30打造的CX-30 EV，但销量持续低迷。

从品牌发展的角度来看，南北马自达的合并有利于马自达品牌形象的统一和在中国市场的长远发展。长安马自达计划推出多款车型，除了今天发布的CX-50，还有一款更大的CX-90。但目前，长安马自达要想迅速恢复市场，还有很长的路要走。