汽车氧传感器怎样通过颜色查看故障

通过颜色判断汽车氧传感器故障

汽车氧传感器的颜色变化可以有效反映出其工作状态：

①淡灰色顶尖：表示氧传感器工作正常。

②白色顶尖：通常是由硅污染导致，此时需要更换氧传感器。

③棕色顶尖：可能由铅污染引发，如果情况严重，也需要更换氧传感器。

④黑色顶尖：由积碳造成，清除发动机积碳后，氧传感器上的积碳通常可以自动清除。

主氧传感器包含一个由电脑（ECU）控制的加热氧化锆元件的热棒。当空气进气量小或排气温度低时，电流会流向加热棒以加热传感器，从而精确检测氧气浓度。

在氧化锆元素（ZRO2）的内外两侧设有白金电极，为了保护白金电极，陶瓷材料被用来包覆电机外侧。内侧的氧浓度高于大气，而外侧的氧浓度低于汽车排出的气体浓度。