气门室盖垫老化会导致烧机油吗

如果您的发动机气门垫老化了，可能会引起烧机油的问题。当气门室盖垫老化时，有可能会导致发动机漏油，从而烧机油。

发动机烧机油主要分为四种情况：首先，EGR阀损坏时，机油废气可能进入燃烧室，造成烧机油。解决方法是维修或更换EGR阀。其次，气门与气门导管间隙过大或气门油封老化密封不严，也可能导致机油从气门位置进入燃烧室，造成烧机油。此时，您可以通过检查机油加油口盖来判断是否有蓝色气体喷出，如果有，就需要更换气门、气门油封、气门导管等。再者，如果汽缸垫烧穿，机油可能从油道漏入燃烧室，造成烧机油。

这时，您可以拆下火花塞检查汽缸压力，如果相邻两缸气压相近且气压低于标准值，就需要更换汽缸垫。最后，活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大，也可能导致机油进入燃烧室燃烧。您可以观察机油尺口是否有蓝色气体喷出，如果有，就需要发动机维修，更换活塞、活塞环、汽缸套等。

五菱之光气门室盖垫老坏的原因主要包括螺栓松动或发动机窜气。发动机在压缩冲程时，会有少量气体由缸壁与活塞环之间流到曲轴箱，如果曲轴箱通风阀堵塞或活塞环与缸壁间隙过大造成窜气量过多，曲轴箱压力高，气体就会在密封薄弱的地方漏出去，例如气门室盖垫。因此，建议您找专业维修店或4S店进行确认检修。

气门室垫圈没有固定的更换时间，如果气门室盖垫漏油，您可以在发动机顶部靠近侧面的位置看到机油的痕迹。这时，您需要检查气门室盖垫是否老化脆化，或者曲轴箱通风系统的PCV阀是否堵塞。判断PCV阀门工作是否正常，怠速工况下，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度即可。如果发现气门室盖垫老化或曲轴箱通风系统出现问题，需要及时更换或维修。