发动机的排量是指每个冲程或循环中发动机吸入或排出的液体量,简单来说就是发动机的进气。如果发动机有几个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。
排量是评价发动机功能的重要指标。它是指每个冲程或循环中发动机吸入或排出的液体量。简单来说就是发动机的进气。活塞从上止点运动到下止点所经过的工作容积称为气缸位移;如果发动机有几个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。大部分国产车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的车型,包括以下三部分:第一部分由2个或3个拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
比如红旗车后面的CA代表一汽,弗莱雷车的QC代表秦川;拼音字母后面通常是四个阿拉伯数字,汽车左边第一位数字是“7”,中间两位数字是该类型汽车的发动机排量。例如,“08”表示发动机排量为0.8升,“20”表示2.0升,“16”表示1.6升。数字后面有一个数字表示位移,表示企业定义的产品序列号。也有一些国产车,尾部没有上面的车型,但是它的排量通常写在车身或者车尾。
比如长安铃木的“羚羊1300”车排量1300CC,也就是1.3升。再比如南京菲亚特生产的Palio轿车,车身侧面可以看到“1.3”和“1.6”的字样,这是它们的发动机排量,单位为升。对于一汽-大众的奥迪系列轿车,排量写在车尾。比如“1.8T”表示带涡轮增压时排量为1.8L,“2.4”表示排量为2.4L。
发动机的排量就是指排气量,汽缸的工作容积就是指活塞从上止点扫过的容积,也称单缸排量,取决于缸径和活塞行程;内燃机的排量是各缸工作容积的总数,通常以升表示。
排量是汽车发动机工作时空气体通过特定的循环操作输送到气缸的气体,即在此过程中从一个冲程到另一个冲程从活塞排出的气体。从理论上讲,每个气缸的工作容积都应该在排气冲程,气缸内的废气应该完全由活塞排出,所以常被称为“活塞位移”。每个发动机每个气缸的排量之和称为总排量或发动机排量。当压缩比和转速相同时,功率和排量应该成正比。一般来说,发动机排量越大,产生的功率就越大。
如果一辆车的排量是2.0T,那就说明这辆车增加了“涡轮增压”。这款车的发动机配备了进气涡轮增压装置,可以大大增加发动机的进气量,使燃油燃烧更充分,提高发动机的输出功率,给驾驶员带来更多的动力。而l代表汽车发动机的排量,2.0L代表汽车发动机有2.0L的排量。虽然2.0L和2.0T排量相同,但增压发动机的功率比自然吸气发动机高20%~30%。
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