19款国六轩逸用的什么悬架

2019款国六版轩逸车型在前悬架上选择了麦弗逊式独立悬架，而在后悬架上则采用了扭力梁式非独立悬架。

这种前麦弗逊后扭力梁的悬架组合在这个价位的车型中相当常见，它能够在确保乘坐舒适性的同时，有效地控制制造成本。

麦弗逊式独立悬架由于其结构简洁和占用空间小的特点，被广泛应用于大多数车辆的前悬架设计中。然而，悬架的表现并不仅仅取决于其类型，制造厂的调校技术同样至关重要。因此，消费者在选择购买车辆时，最好能亲自前往4S店进行试驾，以便更直观地体验车辆的乘坐感受，并判断其是否符合个人需求和喜好。

此外，2019款国六版轩逸还装备了1.6升直列4缸自然吸气发动机，提供5挡手动或CVT（无级变速）两种变速箱选择，最大功率达到93KW，最大马力为126PS，并能输出最大扭矩168N·m。供油方式采用多点电喷技术。