国六怠速为什么自动升到1000？

怠速过高可能的原因包括：

• 怠速开关不闭合；
• 怠速控制阀有故障；
• 进气管漏气；
• 配气相位错误；
• 喷油器滴漏或堵塞；
• 排气系统堵塞；
• 怠速工况时EGR阀开启。

针对以上问题，解决方法包括：

• 调整或更换节气门位置传感器；
• 清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；
• 查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；
• 检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；
• 清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；
• 更换三效催化转化器；
• 消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。

对于江铃特顺柴油国六新车在怠速时转速达到1000转的问题，这可能是因为怠速控制阀出现卡滞现象。建议及时清理怠速控制阀。

另外，国六柴油车在油门踏板偶发性加油过程中出现怠速1000转的情况，虽然偶尔一次问题不大，但长期怠速会对发动机造成损害。怠速时间过长会导致发动机达到正常工作温度的时间延长，燃油燃烧不充分，积炭增多，从而影响发动机性能。

总之，国六柴油车怠速1000转可能是由于发动机故障导致油耗增加、积炭增多、噪音偏大等问题。建议检查节气门、水温传感器和进气系统等部件，并将车辆送到汽修店进行专业检测和维修。