斯巴鲁brz与丰田86的悬架并不相同,它们的前悬架都是麦弗逊独立悬架,但后悬架却有所不同。丰田86采用了多连杆独立悬架,而斯巴鲁brz则使用了双叉臂独立悬架。这导致了这两款车在驾驶时的体验不同。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,也是结构最简单、成本最低的独立悬架。它只有一根L型控制臂,不会占用发动机舱空间。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架对车身侧倾的抑制不如双叉臂悬架。
双叉臂悬架的结构比较复杂,由上下两个叉臂和一个连杆组成。它可以确保车轮在过弯时紧贴地面,提高车轮的抓地力和车子的操控性,同时提高过弯速度。
总的来说,斯巴鲁brz与丰田86的悬架并不完全相同,它们的悬架设计不同,因此驾驶体验也不同。麦弗逊悬架、多连杆悬架和双叉臂悬架都是常见的独立悬架类型,各有优缺点。
优点:斯巴鲁BRZ最突出的优点是油门响应极度灵敏,特别是在手动换挡时,这种感觉尤为明显。外观设计也非常吸引人,给人一种独特的视觉冲击。此外,BRZ在高速过弯时表现出色,车身稳定性极高,即使在极限驾驶状态下也能保持良好的操控性能。 缺点:然而
斯巴鲁BRZ以其炫酷的外形和水平对置发动机而受到许多车迷的喜爱。它的外观设计极具吸引力,适合追求个性的年轻人。然而,它也有一些缺点,例如后排空间较为狭小,不太适合多人乘坐。如果你是二人世界,那么BRZ则是一个不错的选择。 在城市道路上,BR
斯巴鲁BRZ,一款备受年轻人追捧的经典双门跑车,自2013年进入中国市场以来,以其独特的魅力和出色的性能吸引了众多车迷的目光。这款车型的出现,不仅打破了斯巴鲁以往只使用全时四驱系统的传统,还以其强大的改装潜力和卓越的操控性能赢得了改装车爱好