自动挡汽车挂P停车后可以不熄火吗

在汽车熄火之前，如果没有挂P挡而直接熄火，会对变速箱和发动机造成损害。因此，建议在停车熄火之前挂上P挡。

P挡将变速器的输出轴部分机械锁止，以固定汽车，防止其移动。

最适合车辆的停车顺序是：在汽车平稳地停稳后，将挡位从D挡挂入P挡，接着拉起手刹完成停车，最后熄火。

在自动挡汽车停车时，挂上P挡后，棘爪与棘轮只是结合，并没有绝对的物理接触，它们之间存在一定的间隙。这样设计的目的是为了减缓棘爪的金属疲劳程度，避免车身一直通过棘轮施加扭矩。

如果车辆的手刹失效，在坡道停车后即使挂上P挡，车辆也会轻微晃动。这是因为在车轮稍微转动后才能通过传动轴带动变速箱齿轮组运转，然后才能实现棘轮与棘爪的刚性结合。

自动挡汽车长时间怠速停车会导致发动机增加磨损、积碳增加和油耗增加。因此，不建议长时间怠速停车，对燃油经济性和发动机都不好。如果需要长时间停车，建议将车辆拉紧手刹或脚刹，挂上P挡，然后熄火。

自动挡汽车挂P挡停车后可以不熄火吗？虽然挂P挡停车后不熄火问题不大，但会稍微增加油耗。

在停车操作中，除了掌握基本的档位使用知识外，还需要了解停车操作。自动挡汽车在驾驶上更加方便，但在停车时需要格外小心。如果停车时档位操作不正确，可能会损坏自动变速器的变速箱。

很多车主习惯在自动挡汽车停车时，先挂下P挡，然后拉手刹，最后熄火。实际上，老司机说这是一种摧毁汽车的操作方式。市场上80%的自动变速器损坏与这种停车方式有关。老司机解释说，如果车辆停在平路上，这样做对变速箱影响很小；但一旦停在斜坡上，即使在外力作用下，车辆的传动齿轮上也会受到巨大的压力，从而损坏传动部件。

根据相关数据，外力对自动挡汽车变速箱的影响是有限的，大约为20,000牛顿的压力。当使用自动变速器模式时，如果先挂上P挡再熄火，尤其是在没有路面摩擦力的情况下，车辆的总重将施加在传动装置上，自动挡汽车的变速箱将会遭到破坏。一旦变速箱完全损坏，维修将耗费大量的人力和财力，尤其是对一些豪华车来说，零部件价格昂贵，维修后的效果也远远低于原车。

根据经验丰富的专家介绍，自动挡汽车正确的停车操作是首先拉手刹，然后挂P挡，最后熄火。先拉手刹的原因是让制动系统承受车身的重力，使整车重力集中在变速箱上，以防止变速箱受到过重的重力或外力的损害。因此，自动挡汽车的车主在停车时必须掌握正确的停车方式，以避免对变速器造成损坏。