自动挡上的m挡是什么

解析自动挡上的M挡

M挡，即Manual的缩写，代表手动模式。这种功能主要出现在手自一体变速箱中。

当挂入M挡时，车辆就进入了手动模式，驾驶员需要自行换挡。在此模式下，车辆就如同一个手动挡汽车，挡位的变换完全由驾驶员掌控。

手动模式的实现，是在自动变速箱中加入了电控装置。这使得变速箱能够根据驾驶员的指令进行升挡和降挡，模拟手动变速箱的工作状态，从而取消了自动加减挡位的功能。

M挡的使用场景多样，例如在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下，手动模式都能发挥重要作用。

具体使用方法如下：

在M字母的上下方，通常会标有“+”“-”两个符号。推向“+”即为加一挡，推向“-”即为减一挡。挂入M挡的过程也很简单：如果加减号在D挡的左侧，就向左掰挡把；如果加减号在D挡的右侧，就向右掰挡把。以加减号在D挡的右侧为例，当汽车处于D挡状态时，直接向右掰，就可以进入手动模式。

挂入M挡时，没有时间、转速等限制，变速箱会自动匹配实时车速适合的挡位。此状态下，驾驶员可以自由进行升挡或降挡操作，体验手动驾驶的乐趣。