扭力梁是什么

扭力梁是一种常见的非独立悬架，经常被应用于紧凑型家用轿车和紧凑型SUV上。与独立悬架相比，扭力梁悬架的优点在于占用空间小，适合于紧凑型汽车。大部分紧凑型汽车使用扭力梁悬架一方面是为了降低成本，另一方面是为了扩大后排空间和后备箱空间。

扭力梁悬架的结构简单，由一根或几根横梁连接车轮，以增加车身的刚度。虽然扭力梁悬架的舒适性和轮胎的贴地性不如独立悬架，但它能够提供足够的稳定性和操控性。

除了扭力梁悬架外，常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。这些独立悬架在高端汽车和运动型跑车上更为常见，它们的操控性和舒适性更好，能够更好地保持轮胎贴地性。

总之，扭力梁悬架是一种经济实用的非独立悬架，适用于紧凑型汽车，能够满足基本的行驶需求。而独立悬架则更适用于高端汽车和运动型跑车，提供更好的操控性和舒适性。