什么是OBU？它与高速ETC有何不同？

随着汽车保有量的增加，近年来高速收费站经常出现拥堵。为了解决这一问题，不停车收费系统（ETC）应运而生，大大缓解了交通拥堵。2019年，ETC得到了大力推广，即使非车主也可能听说过。但您是否清楚ETC和OBU的区别。接下来，让我们揭开它们的神秘面纱：

OBU是车载电子标签设备，通常安装在汽车前挡风玻璃上。当车辆接近收费站时，OBU通过微波与RSU（路侧单元）进行通信，实现自动控制交通的功能。

ETC是不停车收费系统，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站内的微波天线进行微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行后台结算处理，使车辆无需停车即可缴纳通行费。

ETC是一个收费系统，而OBU是用于实现这个系统的车载设备。它们之间的区别在于实物和概念，因此无法直接进行比较。

安装OBU的方法：

1. 拆开电子标签的包装，撕下背面的胶带，将其粘贴在前挡风玻璃的顶部。加热3M胶可以提高安装的牢固度。请注意，电子标签有防拆卸装置，一旦丢失，需要到营业厅重新设置。
2. 按下电子标签顶部的蓝牙按钮，插入卡片，电子标签屏幕上会显示相关信息。
3. 打开手机蓝牙，进入相关小程序或应用，点击“自动激活蓝牙”。
4. 上传车辆正面照片，即可开始使用。

除了OBU，还有一种车牌识别的“无感支付”方式，通过提前将车牌与微信、支付宝等账户绑定，可以直接扣费。然而，由于以下问题，这种方法在高速公路上很少使用：

• 没有完整的生态链，不同厂家之间缺乏沟通，导致需要下载不同应用，影响用户体验。
• 信号和图像因素大，在一些偏远的收费站，网络覆盖率低可能导致扣费失败。
• 套牌风险，若车牌被恶意使用，可能会导致扣费错误。
• 需要领取通行卡，与ETC相比，操作复杂且不便。

目前，政策大力推动高速收费系统的改革，各大银行也纷纷推出ETC优惠活动，以抢占市场份额。车主可以在优惠活动期间申请ETC，享受更多优惠。