19款速腾2万公里需要更换火花塞吗？

大家好，今天我将为大家详细介绍19款速腾在2万公里时需要更换火花塞的相关问题，同时也会告诉大家19款速腾的火花塞型号：

首先，让我们来了解一下19款速腾的火花塞型号。根据不同的车型配置，速腾有四种不同的火花塞型号。其中，2.0升车型配套的火花塞型号为BOSCH(FR7HE2)；1.8T车型配套的火花塞型号为NGK(PFR6Q)；1.6升车型配套的火花塞型号为BOSCH(FR7DE)；1.4T车型配套的火花塞型号为NGK(PZFR6R)。

接下来，我们看看19款速腾的保养情况。速腾的保养周期为每15000公里进行一次保养，汽车运行到7500小时后，进行第一次保养，之后每行驶15000公里进行一次保养。首次保养是免费的，主要更换机油和机油滤清器。

一般来说，小保养（更换机油和机油滤清器）大约需要373元，而行驶到3万公里时，大保养（更换机油滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、火花塞）需要1138元。

保养时，首先你需要充分了解车辆是否存在其他问题，并记录下来。在提交保养时，向4S店提出需要检查的具体项目。保养前，先阅读车辆手册，了解本次保养的具体内容，确定哪些新项目需要自己支付费用。在保养前几天，最好给4S店打电话预订保养时间。

保养时，要准备好车辆手册、行驶证、相机或拍照手机等物品。保养完成后，记得校准保养灯，以免影响驾驶体验。如果错过了保养期，可能会导致车辆性能下降。

最后，当车辆在行驶3万公里时，如果出现发动机故障，通常是由传感器问题引起的，如水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器等。如果这些传感器出现问题，导致接触不良或信号中断，汽车的电子控制单元将无法准确获取发动机数据，从而触发发动机故障灯。这时，需要及时更换传感器。

速腾作为一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车，拥有优秀的性能和可靠的品质，是许多家庭的理想选择。