标致308SW以其运动性能和实用空间赢得了市场的认可,成为众多车主的首选。
在法国试驾会上,标致308SW搭载了米其林节能轮胎,号称可以节省燃油,减少二氧化碳排放。然而,我们拿到的测试车却配备了马品牌的CSC3轮胎,这款轮胎非常注重运动性能,是高端轮胎的代表。
标致308SW在改变旅行车等CROSS车型“求空间不求动力”传统印象的同时,整车空间体现了“可追溯”的实用性能,最大载物空间可达2149L,给车主带来了惊喜。
新款308采用了标致最新的家族式设计语言,前脸部分采用了三点钟的内部造型,非常有质感,四周有镀铬装饰条进行包边。大灯造型比较犀利,也比较长和狭窄,内部结构紧凑,采用了远近光灯的设计。
标致308SW标配多项高标准主被动安全配置,包括BOSCH 80ESP、ABS、EBD、EBA、ASR、CDS等辅助安全控制设备,确保驾驶者和乘客的安全。
打开点火开关后,长按胎压监测复位按钮,听到“轰”的一声,松开胎压监测系统,存储正常的胎压数据,故障仪表盘上的灯会熄灭。Peugeot 308的标准胎压为2425bar,胎压低时,汽车耗油较多,但抓地力强。
标致和雪铁龙的碳罐位于汽车前轮的挡泥板上,若需拆卸,必须到专业维修店进行,不得擅自拆卸汽车碳油箱。
冷却液的正常流失不需要担心,可以添加一些。如果管道存在泄漏,需要进行维修。无论是哪种情况,都需要到专业的汽修店检查冷却液液位是否低于正常温度下的最高液位。
点火后怠速一分钟,环境温度低时,水温缓慢上升。点火正常后,最好原地下车,待怠速下降后方可离开。低速行驶对车子没有影响,只是发动机没有发挥到最佳状态,状态不过是在冬天最冷的时候,水温不正常至少要开10分钟。
标致308SW的内饰也相当不错,中控台的设计给人以时尚和精致的感觉,前脸部分动感的同时又不失优雅。
发动机的正常工作温度应在90至95度之间。当水温表显示最高温度时,用温度计实际测量水箱中的防冻液。
标致308SW的异常报警声和报警灯是由方向盘下方的组合开关内侧发出的,可以通过按方向盘上的按键进行调整。
气缸工作不足或发动机橡胶垫损坏时,应检查点火系统的点火状态,火花塞和点火线圈的点火能量和点火正时是否正常,有无漏电现象。检查燃油系统和喷油器的供油压力,喷油量和喷油正时,雾化状态是否正常,检查气缸。
在试驾标致308SW旅行版的过程中,我们体验到了许多令人满意的改进,同时也发现了几个有待提升的地方。首先,内饰方面,该车型保持了标志性的三幅式方向盘和白色荧光底面的仪表盘,但中控台上的空调出风口则改成了三个圆形设计,提升了整体的视觉效果。
标致308sw旅行版并非国产,而是作为进口车型引入中国市场。 标致308sw旅行版以其独特的造型设计而著称,集成了法国人在汽车设计方面的深厚造诣。其线条流畅优美,曲线与曲面的应用更是美轮美奂,赋予整车强烈的现代感和时尚精致的气息,优雅中不失
标致308SW旅行版在多个方面表现出色,是一款值得考虑的车型。首先,我们来看一下内饰设计。标致308SW的内饰改动不大,保持了简约风格。三幅式方向盘和白色荧光底面的仪表盘给人一种科技感。中控台显示屏虽然偏小,但集成了6碟CD、MP3、FM等