途观L确实提供了四驱版车型。这些车型搭载了全时四驱系统,并采用了多片离合器式中央差速器。
途观L是一款中型城市SUV,只有高配车型才配备四驱系统,而低配车型则是前驱的。
全时四驱系统可以让四个车轮都获得动力,并且能够分配前轴和后轴车轮的动力,从而提升车辆的机械抓地力和越野性能。
途观L提供了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。其中,只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型才具备四驱系统,而搭载1.4升涡轮增压发动机和低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型则没有四驱版本。
汽车常见的四驱系统有全时四驱、分时四驱和适时四驱。途观L的四驱系统属于全时四驱,与其他城市SUV相比,途观L的四驱系统更为常见。
适时四驱系统是大部分城市SUV的标配,但它们并不是一直四驱的。有些适时四驱系统是基于前驱,有些则是基于后驱。
分时四驱系统通常只出现在一些硬派越野车上,结构复杂、成本高、体积大,重量也较大。不过,分时四驱系统可以提高车辆的脱困性能和越野能力。
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