奔驰大G 6X6是什么？

相信奔驰G级的魔力对于车迷来说是显而易见的，各种改装版本，如AMG G63 66和巴博斯版本，都是汽车爱好者的心头好。然而，售价高达600万元的G63 66对于大多数人来说是遥不可及的梦想。因此，有人提出了一个更具性价比的解决方案：打造一款基于奔驰G550的6轮SUV。

这款6轮G550并不是“低端”版，但其价格依旧不菲。它需要至少两辆G级车才能制造完成。这款改装车基于W463机箱的G550打造，不仅在尾部增加了一根车桥，还对后门部分进行了加长处理，使得整体车身显得更加威猛。

相比AMG G63 66，这款改装车并没有采用封闭式车厢的设计。动力方面，它采用了四驱系统，而不是像AMG G63 66那样采用六驱系统，后两个轮子并不具备动力传输功能。

尽管不是由AMG出品，这款改装的6轮G550依旧展现出强大的气势。它采用了巴博斯生产的格栅、前包围、前引擎盖、车顶挡风玻璃带LED灯，使得车头部分显得饱满而具有力量感。

车身后部则配备了Brabus备胎罩和排行榜梯子，增加了车辆的实用性。车顶还安装了一个定制的加大行李架，车身后侧挂着一个外置行李箱，进一步增强了车辆的探险属性。

内饰方面，这款6轮G550保留了G550原有的黑色内饰风格，与普通版G550保持一致。由于轴距较长，后排空间显得格外宽敞，从后门板上可以明显看出加长的痕迹。

五座布局使得后备箱空间非常充裕，可以满足各种装载需求。配置方面，G550配备了前、中、后三把差速锁，保证了强大的越野性能。此外，原厂还配备了Designo黑色钢琴烤漆内饰、前排座椅加热通风、后排座椅加热、哈曼卡顿LOGIC7音响系统等豪华配置。

动力方面，原厂G550搭载了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，匹配7AT变速箱，最大功率达到416马力，峰值扭矩为610牛米。

这款6轮改装Big G在美国加州发售，售价为8万美元。如果引入中国市场，相信也会受到许多汽车爱好者的追捧。奔驰或许可以考虑将其量产，以满足市场需求。然而，目前这一想法似乎是由北汽提出的。

这款6轮G550不仅拥有强大的越野性能，还具备豪华的内饰和强劲的动力，是一款兼具实用性与豪华感的车型。