上坡停车应该挂什么档位

对于自动挡车辆，应选择P档（驻车档），而手动挡车辆则应选择一档。这是因为P档可以确保车辆在停车时保持稳定，不会因为上坡而溜车。对于手动挡车辆来说，一档不仅能够提供足够的驱动力，还能够方便驾驶员起步。

当汽车在上坡行驶时，档位的选择应根据车辆的动力性能来决定。如果遇到小坡且四档能提供足够的动力，可以选择四档进行爬坡。而对于中等坡度的情况，如果三档足够的话，可以选择三档。如果三档动力不足，那么可以转用二档。

如果车辆配备了手动挡辅助系统，那么在上坡起步时可以利用这一功能。当车辆处于陡峭或光滑的坡面时，大约有3秒钟的时间车辆处于刹车状态，这为驾驶员提供了从刹车踏板切换到油门踏板的时间。此功能对于手动挡车辆非常有用，因为驾驶员不需要进行额外的设置，一切都会自动完成。

关于档位的切换，有几点需要注意：

对于加挡：

1、在磨合期内，可以在2200-2500转速时进行换挡，具体可以通过观察转速表来判断。

2、磨合期过后，可以在3000转速时换挡，当然在市区行驶时，可以适当降低转速至2500转时换挡。

对于减挡：

1、当车辆处于五档行驶时，如果踩刹车导致车速降至40公里以下，应换成四挡。

2、当车速降至30公里以下时，应换成三挡。

3、当车速降至20公里以下时，应换成二挡。

在减挡后再加挡时，应主要观察转速表。有些人习惯观察速度表，但通常建议在40公里时换到三挡，在接近60公里时才进入四挡。不过，有些出租司机选择在40公里时就换到四挡，这样可以节省燃油。