上海8月起充电桩政策有变吗

上海自8月起实施了一系列针对充电桩的新政策，旨在促进电动汽车充电设施的智能化和共享化，提升居民区的充电安全和便利性。

首先，政策支持在居民区建设智能充电桩。鼓励居民区现有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并为每桩提供200元的财政补贴。这不仅提升了充电桩的智能化水平，也减少了对电网的冲击。

其次，政策鼓励自(专)用充电桩共享改造。物业如果支持自(专)用桩共享改造，将获得每桩500元的补贴，由充电企业代为申请。这样可以提高充电桩的利用率，减少资源浪费。

此外，政策还支持自(专)用充电桩共享运营。纳入目录管理的平台企业运营管理的自(专)用充电桩，其对外提供公共服务的共享电量可以享受运营补贴。补贴电量以市级平台订单数据为准，补贴标准按专用充电设施执行。

最后，政策还支持充电桩示范小区建设。示范小区建设为期3年(2020年-2022年)，目标是每年在全市范围内建成10个示范小区。这有助于推广智能充电桩的应用，为更多居民带来便利。

这些政策旨在促进电动汽车充电设施的互联互通和有序发展，提升居民区充电设施的智能化管理水平。通过智能充电管理，可以有效减少充电对电网的冲击，实现电力削峰填谷，提升居民区的安全、可靠和便捷充电水平。

根据《上海市促进电动汽车充(换)电设施互联互通有序发展暂行办法》，建立以充电运营平台企业和电网企业为主体的居民区两级智能有序充电管理体系。当全市或局部小区供电出现紧张情况时，平台企业应按电网企业要求，对其运营管理的进入有序用电状态的居民区充电设施进行有序充电管理。

这些措施不仅提高了充电设施的智能化和共享化水平，还增强了居民区充电的安全性和可靠性，为电动汽车车主提供了更加便捷的充电体验。