普拉多发动机的实际排量揭秘
深入探索国产普拉多所搭载的心脏——发动机,我们发现其实际排量为3456毫升。这款专业越野车型采用的是一款代号为7GR-FKS的3.5升V6自然吸气发动机,为普拉多提供强大的动力支持。
不仅如此,这款3.5升自然吸气发动机的性能参数也颇为亮眼,最大功率达到206kw,同时在4500转每分钟时能够输出最大扭矩365牛米。而在6000转每分钟时,则可以达到最大功率。这些出色的性能数据背后,得益于先进的VVT-i技术和混合喷射技术的加持,同时,发动机采用了轻量化的铝合金缸盖缸体,进一步提升了发动机的响应速度和燃油经济性。
与这款高性能发动机相匹配的是一款6AT变速箱,这种变速箱的换挡平顺性在行业内颇受好评,而且其可靠性和耐用性也经过了市场的长期检验,为用户带来更加安心的驾驶体验。
在悬挂系统方面,国产普拉多前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架使用四连杆非独立悬架,这样的配置在确保车辆稳定性的同时,也兼顾了乘坐舒适性。双叉臂悬架的设计可以有效抑制车身侧倾和刹车点头现象,从而提升车辆的操控稳定性。而非独立后悬架则是硬派越野车的标配,其简单的结构和出色的耐用性使得车辆能够轻松应对各种恶劣路况。
值得一提的是,新款国产普拉多还搭载了先进的分时四驱系统。这一系统可以根据驾驶者的需求和路况变化灵活切换驱动模式,为驾驶者提供更加丰富的驾驶体验和更高的越野性能。
普拉多的发动机历史上曾有4缸和6缸两种配置。气缸数量通常决定了发动机的排量大小,即所有气缸工作容积之和。普拉多以前的动力组合包括2.7L 159马力或163马力的L4(直列4缸)发动机,以及3.5L 280马力和4.0L 243马力或275
普拉多发动机号码在发动机舱内发动机缸体上。以2019款普拉多为例,其搭载了3.5L自然吸气发动机,具有出色的动力表现,最大马力达到280PS,最大功率为206KW,最大扭矩高达365NM。与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,换挡平顺且迅速。
2006款普拉多使用的是4.0升V型6缸自然吸气发动机。这款发动机具有成熟的技术和可靠的性能,因此在使用过程中非常省心。此外,自然吸气发动机对于燃油的要求相对较低,这有助于减少后期养车的费用。普拉多作为一款中大型SUV,在市场上备受关注。其