在整体空间表现上,速腾确实给人留下了宽敞舒适的印象。但后排地台凸起较高,特别是中间座位,给长途乘坐的乘客带来了不小的困扰。
这种凸起高度大约相当于一部iPhone 8 Plus的高度,对于中间乘客来说,舒适性会大打折扣。
从设计角度来看,速腾后排的凸起与汽车内部的传动轴有关。虽然汽车的整体空间布局较为合理,但地台凸起的问题仍然存在,直接影响了中间座位乘客的舒适性。
不过,速腾的后备箱空间表现还是相当出色的。它不仅规整而且深度较大,储物能力也非常强。无论是放置日常用品还是在必要时躺下休息,都非常方便。
新速腾的后座腿部空间有所增加,这为乘客提供了更为宽敞的腿部空间。然而,地台中央的凸起仍然较为明显,同时后座空调出风口也侵占了一些空间,这使得后排中间座位的舒适性并不理想。
后排乘客可以享受三个独立的头枕,以及符合LATCH标准的儿童座椅接口,确保了乘坐的安全性。此外,速腾的后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度设计得较为合理,坐垫长度也相当优异,可以为乘客提供良好的腿部支撑。
对于身高1.8米的乘客而言,速腾的后排腿部空间可以达到三拳左右,整体坐姿和坐垫填充都非常到位,软硬适中。不过,大众车型一贯存在的后排地台凸起问题仍然存在,这会直接影响中间座位乘客的舒适性。
总体而言,速腾的空间表现较为宽敞,但后排地台凸起较高的问题依然存在,需要在长途驾驶时特别注意中间座位乘客的舒适性。
速腾字母标志是Satigar,这款车型是德国最新工艺与现代动感造型完美结合的产物,它旨在为驾驶者提供宽敞舒适的A+级轿车体验。作为德系A+级轿车的标杆,全新速腾不仅在外观设计上有所创新,还大大提升了内部空间。 一汽-大众在2012年推出了全
新款速腾的空间尺寸确实有所变化,而且这些变化非常明显。特别是轴距增加了80mm,这直接提升了后排乘客的腿部空间,使乘坐体验更加舒适。 新款速腾的车身尺寸为4791*1801*1465mm,轴距达到2731mm;相比之下,上一代速腾的尺寸为4
速腾 1.8T 冠军版的空间表现是足够用的。 首先,前排空间明显优于紧凑车型的平均水平,为驾驶者提供了一个舒适的驾驶体验。宽敞的前排空间让驾驶员在长时间驾驶中也不会感到压抑。 其次,速腾 1.8T 冠军版的后排空间表现同样令人满意,符合同级