汽车转向器的作用是什么？主要有哪几种形式？

动力转向系统是现代汽车中不可或缺的一项技术，它能够大大减轻驾驶员的转向负担。在正常情况下，转向所需的能量大部分由发动机驱动的油泵提供，仅需驾驶员提供少量体能即可实现转向。

动力转向器的作用是将发动机输出的部分机械能转化为压力能，并在驾驶员的控制下对转向传动装置或转向器中的某个传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以帮助驾驶员克服转向阻力。这不仅提高了驾驶的舒适性，还增强了汽车的操控性能。

动力转向器主要有两种形式：气压式和液压式。气压式动力转向器由于工作压力较低，不适用于装载质量特大的货车。相比之下，液压动力转向器具有更高的工作压力，可以达到10MPa以上，因此在各类汽车中得到了广泛应用。

液压动力转向器根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀在转向装置中的布置和联接关系的不同，又可以分为整体式、组合式和分离式三种结构型式。在这里我们主要介绍的是液压整体式动力转向器。

动力转向系统的工作原理是基于机械式转向系统，再加一套动力辅助装置。转向油泵安装在发动机上，由曲轴通过皮带驱动并输出液压油。转向油罐通过油管分别与转向油泵和转向控制阀联接，转向控制阀用于改变油路。

当汽车直线行驶时，转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与油罐相通，转向油泵处于卸荷状态，动力转向器不起助力作用。当汽车需要向右转向时，驾驶员向右转动转向盘，转向控制阀将转向油泵泵出的工作液与R腔接通，将L腔与油罐接通，活塞在油压的作用下向下移动，通过传动结构使左、右轮向右偏转，从而实现右转向。向左转向时，情况与上述相反。

总的来说，动力转向器不仅提高了驾驶的舒适性和安全性，还增强了汽车的操控性能，是现代汽车不可或缺的一项重要技术。