根据目前的规划,预计到2035年,中国的燃油车市场将逐渐停止销售。
已经有多家车企明确了停售燃油车的时间,包括大众、丰田、福特、沃尔沃等国际品牌,以及长安、北汽、海马等国内自主品牌。
此外,虽然某些车企尚未公布具体时间,但它们已经开始行动。例如,奥迪计划在2025年前累计销售80万辆电动车;宝马则打算在2025年前推出25款电动化车型,其中12款为纯电动车。
在各个国家和地区,燃油车禁售政策正在逐步推进。以海南为例,该省宣布计划在2030年全面禁止燃油汽车销售。比亚迪也宣布将在2030年停止销售燃油车。
燃油车的停售时间并不意味着车辆无法继续使用,一般而言,2029年购买的燃油车可继续使用约15年,因此预计到2045年,燃油车将逐渐退出市场。
随着燃油车的停售,新能源汽车的发展将迎来新的机遇。新能源汽车不仅实现了零排放,还能够减少石油资源的开采,为生态环境带来积极影响。
中国燃油车停售时间表如下:
2022年3月,比亚迪宣布停产燃油车。
2025年,北京汽车、长安汽车计划停售燃油车。
2030年,丰田、奔驰计划停售燃油车。
2035年,大众汽车、起亚汽车计划在欧洲停售燃油车。
2040年,本田计划停售燃油车。
全球范围内,多国也相继公布了燃油车禁售时间表。2016年,荷兰和挪威宣布在2025年全面禁止燃油车销售。同年,德国通过了2030年禁售燃油车的提案。2017年,英国和法国宣布将于2040年全面停售燃油车。

尽管中国在新能源汽车制造和配套设施建设方面相对滞后,但随着政策的推进和市场需求的增长,未来中国新能源汽车市场将有更广阔的发展空间。
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