后备箱内的交叉铁杆叫什么？后备箱弹力不足怎么调节？

部分车主发现自己的汽车后备箱有两条交叉的铁杆，但不清楚这两根交叉铁杆的具体名称及功能。实际上，这两根挺杆被称为扭力杆，是后备箱开启机构中非常关键的一部分。

扭力杆的主要作用是弹起后备箱。如果这两根扭力杆损坏了，驾驶员按下后备箱开启按键后，后备箱盖只会打开一条缝隙，而不会自动弹开。扭力杆损坏会导致后备箱弹力不足的问题，影响驾驶体验。

当发现后备箱弹力不足时，可以尝试自行调节扭力杆的弹力。首先，找到后备箱内部的扭力杆位置，一般位于后备箱盖的拐角处。然后，轻轻扒开橡胶条和内饰隔板，露出扭力杆及其弹簧。接下来，根据需要调整的弹力大小，选择拧紧或拧松弹簧。

在调节过程中，需要仔细观察弹簧的松紧程度。拧紧弹簧会增加扭力杆的弹力，而拧松弹簧则会减少弹力。根据实际情况，调整到合适的弹力大小，可以有效解决后备箱弹力不足的问题。