液压动力转向装置的动力来源是什么

液压动力转向装置的动力源是转向动力泵。

转向动力泵通过发动机将机械能转化为液压能，这是整个系统运作的核心。转向器利用从动力泵输出的高压液压油，将液压能转化为机械能，大大减轻了驾驶员的操作强度，提高了汽车的整体操控性能。

动力转向泵作为液压动力转向系统的动力源泉，它利用发动机的机械能转换为液压能。转向器通过动力泵输出的液压油，将液压能转化为机械能，从而减轻驾驶员的操作负担，提高整车的操控性能。此外，减压阀控制动力转向管路内的压力，确保系统的安全运行；流量控制阀则调节转向系统的流量，以保证驾驶员在高速行驶时的转向感觉。

当前，汽车转向泵主要采用双作用叶片转向泵，它包括普通双作用叶片泵、流量控制阀和压力安全阀。双作用叶片泵能够提供高压油，流量控制阀确保转向泵输出的流量符合整车需求，压力安全阀控制转向泵的最大输出压力。对于低发动机功率的汽油发动机，还应配备压力开关。

具体而言，当驱动轮带动转子旋转时，叶片在离心力的作用下展开，与定子、转子和配油盘共同形成工作腔。当转子和叶片从定子内表面的一个小圆弧区域旋转到一个大圆弧区域时，叶片之间的体积增大，压力降低，液压油通过配油盘的吸油口被吸入；当从大圆弧区域旋转到小圆弧区域时，叶片之间的体积减小，压力升高，液压油通过压力板的排油口排出。排出的高压液压油通过转向油管进入转向器，为转向系统提供助力。