方向盘为什么不能自动完全回正

方向盘自动回正不彻底是一个常见的问题，尤其在普通家用车上更为普遍。为了实现方向盘的自动定位，车辆前悬架的设计中，主销通常会向后倾斜。这样，当车辆行驶时，方向盘不在中间位置，松开后会自动转到中间位置。

然而，如果方向盘的自动回正不彻底，通常是因为四轮定位偏差较大。车辆悬架系统包含许多连杆和摇臂，它们在日常驾驶中会反复受到交变力的作用，导致悬架的四轮定位数据发生改变。这些定位数据包括前轮前束和外倾角、主销后倾角等。前悬架主销的后倾角是实现方向盘自动对准的关键，它使得车轮在行驶时能够自动对正。

主销是指车轮的转动中心，尽管在现代汽车中看不到实际的主销，但这个概念仍然存在。通过悬挂系统的上支撑点和下支撑点的虚拟连接，可以形成主销的概念。

如图所示，汽车前悬架设计通常会使车轮主轴与主销之间形成一定的后倾角，即主销后倾角。这种向后倾斜的角度使得车轮在前进时会转向相反的方向，从而实现自动对正。

除了四轮定位数据不准外，转向器齿条间隙过大也会导致方向盘自动回正不彻底。长时间使用后，转向器的齿条和齿轮会逐渐磨损，影响回正效果。但实际上，即使转向器的齿条和齿轮长期磨损，也不会完全导致方向盘对准不完全。相反，停车时不对准方向盘的习惯会加剧齿轮齿条的磨损。停车时，如果车轮没有对中，会对转向器的齿条产生较大压力，从而加剧齿条的磨损。

综上所述，方向盘自动回正不彻底的原因主要包括四轮定位偏差大和转向器齿条间隙过大。因此，定期检查和调整四轮定位，以及正确停车，对保持方向盘自动回正功能至关重要。