右侧超车,简单来说,是指在同一车道的后车并线至右侧车道,超越前车,再并回原车道。这种情况属于违章行为,因为在交通法规中,超车是指同一车道的后车超越同一车道内的前车,并且超车前后这辆车保持在原车道内行驶。
超车时,应当先从原车道并线至左侧车道,然后超越前车,最后再并线回原车道。这种一整套的动作才符合交通法规条文中的“超车”定义。若从右侧车道直接并线超越前车,然后并线回原车道,或从其他车道超越前车后并线,这些情况都不算作超车。
容易与右侧超车混淆的情况大致分为三种。第一种是右侧车道的车超越左侧车道的车;第二种是右侧车道的车超越左侧车道的车后并到左侧车道;第三种是同一车道的后车并线至右侧车道,超越前车。这三种情况在交规中均不属于右侧超车。
为什么右侧超车属于违章?我国的车辆都是左舵车,并且靠右行驶。若后车司机想从右侧超越前车,视线必定不如从左侧超车时的好。如果右侧车道前方有事故或障碍物,后车司机可能观察不到,这增加了安全隐患。
此外,前车司机从右侧反光镜看到的范围要比左侧的盲区大,这会增加事故发生的可能性。因此,大家在超车时要注意周围环境,避免发生事故。总的来说,右侧超车是非常危险的行为,应尽量避免。
你是否曾经遇到过这种情况?在盘山公路上,跟随前车缓缓前行,即使将油门踩到底,车辆依旧像喘不过气的老牛一样无法提速;或者当你想要超车时,即便将油门踩到底,车速仍然提不起来?我去年刚拿到驾照时,驾驶着家里的自动挡SUV去川西自驾,就在海拔420
超车时压实线可能会面临警告或20元至200元的罚款。这种行为常见于交通高峰时段,尤其是在支干道路交叉口且没有交警指挥的信号灯路口。 司机们常常因为急于左转,或是受到从众心理的影响,而选择提前左转,甚至轧越黄线。这些行为不仅违反了交通规则,还
你有没有遇到过这种情况?在盘山公路上跟着前车缓慢蠕动,脚下油门踩到底,车子却像喘不过气的老牛;或者想要超车时,油门都踩到发动机舱了,车速还是提不上来?去年我刚拿到驾照那会儿,开着家里的自动挡SUV去川西自驾,就在海拔4200米的折多山遭遇过