低功率发动机与高功率发动机的区别
低功率发动机和高功率发动机在很多方面存在差别。首先,它们的ECU控制程序是不同的,而且发动机上的某些部件也不同。此外,它们周围的配件也有区别。
许多厂家的同排量涡轮增压发动机都有高低功率版本。
一些车友可能认为高低功率发动机只是ECU中的控制程序不同,但实际上并非如此。
高功率发动机在运行时涡轮压力更大,汽缸内的压力和温度都更高,因此其汽缸垫和气门室盖垫与低功率发动机不同。
高功率发动机的活塞形状一般也与低功率发动机不同。
为了防止爆震现象,高功率发动机的压缩比一般比低功率发动机低。
如果将高功率发动机的控制程序刷到低功率发动机上,会导致发动机出现严重的爆震现象,从而对发动机造成损害。
高功率发动机在运行时产生的热量也更高,因此其散热系统设计也有所不同。
因此,如果对动力有要求,建议直接购买高功率发动机。如果没有特别的需求,可以考虑购买低功率发动机。
低功率发动机与高功率发动机的区别: 低功率发动机与高功率发动机在多个方面存在差异,包括压缩比、活塞形状、涡轮增压压力、控制程序以及缸垫厚度等。许多人认为高低功率发动机的唯一区别在于控制程序,但事实并非如此。 高低功率发动机在多个零部件和设计
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