马自达RX-7的第二代被称为FC,而第三代则被称为FD。
FC是马自达RX-7系列的第二代车型,在日本被称为Savanna。FC车型的外观设计极具特色,引人注目。
FC车型在技术上也具有许多优势,它配备了一台轻巧而高效的涡轮增压双转子引擎(654x2转子引擎),使车辆具有出色的性能表现。FC车型虽然采用了FR(前驱)布局,但由于旋转引擎的重量较轻,车辆的前后重量比例非常接近完美的50:50。
对于高桥凉介的FC车型,它是在1985年至1991年间生产的,搭载了13B-TurboII引擎。原厂出厂时大约有200匹马力,但经过高桥凉介的悉心改装和调校后,这辆车的马力提升到了惊人的350匹。
相比之下,FD车型则是在1992年至2002年间生产的,搭载了13B-REW引擎。FD车型的性能更是令人惊叹,它使用了双涡轮增压系统,出厂时的马力就高达280匹,276马力,208千瓦的功率,使它成为了超级肌肉车的代表之一。直到2002年马自达推出RX-8后,FD车型才停产。

高桥凉介的FC车型之所以受到青睐,主要是因为它在性能和改装潜力方面表现出色。这辆车通过精心调校,可以释放出比原厂更高的动力,为车迷们带来了无限的驾驶乐趣。
fd是什么车?fd是马自达品牌下RX7系列的最终款车型,底盘代号全称为FD3S。RX7是马自达从1978年至2002年间推出的一款搭载转子发动机的双门跑车,它采用了传统的FR驱动配置,配备了五速手动变速箱,为驾驶者提供了极致的操控体验。 R
FC可能指的是马自达生产的RX7系列中的第二代车型,硬顶Coupe版的底盘代号为FC3S,而敞篷版则为FC3C。这款车以其出色的性能而闻名,配备了13B型1.3升双涡轮增压转子发动机,轮上马力高达185匹。其最大功率为115ps,最高转速可
转子发动机车型主要有马自达RX7和马自达Rx8等。这些车型不仅在汽车领域中具有独特的地位,而且其卓越的性能和创新的技术也备受瞩目。 转子发动机的工作原理非常独特。它通过膨胀压力将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心,从而产生动力输出。这种