什么是档位与速度匹配表？

档位速度匹配的标准如下：

一挡适用于0至15公里的起步或上坡情况，二挡则在15至20公里的行驶中使用，特别是在转弯时。三挡适用于20至40公里的速度范围，适合通过路口等场景。四挡在40至60公里的速度范围内使用，五挡则适用于60公里以上的车速。

具体而言，一挡用于正常起步或者爬陡坡，行车速度通常在10公里每小时左右。二挡作为起步后提速的过渡挡，或者在慢速行驶或爬陡坡时使用，行车速度通常为20公里每小时。三挡通常在行车速度为20至40公里时使用，适合城市道路中的慢速行驶。四挡适合行车速度为40至60公里的情况，而五挡则适用于60公里以上的高速行驶。

一挡作为起步档，适用于汽车启动或倒车，但不适合持续高速行驶。当车辆形成惯性后可以换入二挡。二挡适用于复杂路面，如通过锐角弯道、繁华道路、坡度较大的道路或坑洼道路。

三挡作为调整档，适用于城市道路中的慢速行驶，可根据需要调整到四挡或降至二挡。四挡适用于长时间高速行驶，多数汽车的最经济行车速度出现在四挡的慢速段。五挡适用于高速公路长途行驶。

六个档位速度匹配口诀如下：

1、起步时要挂一档，不要二档起步；挡位要逐级换，不能跳挡；离合器踩到底车速合适才能换挡；目视前方不能看挡。

2、速度与挡位的匹配。从1挡起步车速达到15 km/h可以换到2挡；车速达到25 km/h可以换到3挡；车速达到35 km/h可以换到4挡；车速达到45 km/h可以换到5挡。

3、汽车挡位与速度匹配的重要性。当速度与档位相应时汽车的运行性能处于最佳状态燃料油的热效率最高，如果速度与档位不相适应会出现高速低档低速高档等现象不仅会增加油耗而且会给发动机和变速器带来损坏对车辆造成不可逆的损害所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

档位与速度匹配表如下：

一档允许范围是0~20，换二档时机为15~20，二档允许范围是10~30，换三档时机是25~30。三档允许范围是20~40，换四档时机是35~40。注意三档在考试时决不能超过40。四档允许范围是30~50，换五档时机是45~50。

在驾驶过程中，如果因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这种做法反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，因此应该保持合理速度匀速行驶。

注意事项：

挂档的时候，一手控制方向盘，一手控制档杆，此时是一只手不如两只手稳，所以要控制稳点。

一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。