现代索纳塔8的基本参数如下:
索纳塔8的售价区间为11.38-22.8万元,车身尺寸为4747/1820/1440mm,排量范围在1975-2656cc之间,理论油耗为7.0-10.0升/百公里。这些数据反映了索纳塔8在市场上的定位以及其基本性能。
在驾驶体验方面,索纳塔8的转向机配备了电子可变助力系统,使得方向盘的力度会随着车速的提高而增加。这一设计不仅有助于低速泊车的方便性,也提升了高速行驶的安全性。然而,方向盘对车轮的控制并不直接,需要驾驶员适应一段时间。
悬挂系统的调校偏向柔软,这使得在行驶过程中,索纳塔8在经过颠簸路段时没有明显的震动感。虽然这种柔软的悬挂系统并不像典型的美国车那样带有强烈的漂浮感,但还是通过声音而不是震动传达了丰富的路感给驾驶员。不过,这种调校在处理车身侧倾方面显得有些力不从心。在快速过弯时,车身侧倾严重,可能会产生侧向滑动和跳动。连续弯道行驶时,索纳塔8的操控性明显下降,方向盘对车头的控制不够灵活,转向不足现象明显。尽管这样的侧倾不会影响到安全性,但对驾驶员的操控感和乘客的舒适性有一定的影响。
2012年款的索纳塔8代参数配置:
第八代索纳塔以其独特的流体雕塑风格给人留下深刻印象,外观设计既具有动感又大气。车身尺寸为4820/1835/1475mm,轴距为2795mm,确保了内部空间的宽敞。外观设计的创新使索纳塔8在同级别车型中显得尤为出众。
在舒适性配置方面,索纳塔8表现十分出色。全系车型配备了外后视镜转向灯、脚踏式驻车、大灯延时关闭等实用配置,满足了现代驾驶者的各种需求。在高配车型上,索纳塔8还配备了一个3片式的全景天窗,这一配置在同级别车型中非常罕见。
在动力性能方面,第八代索纳塔提供了两种排量的选择,分别为2.0L和2.4L。其中,2.0L发动机的最大功率为121KW,最大扭矩为198NM。而2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为132KW和231NM。两种发动机均配备了6速手自一体变速器,确保了动力输出的顺畅。