F135发动机的推力是多少？

古思特的F135发动机是以F-22战斗机上使用的F119发动机为基础的。这种发动机的加力推力超过18吨，推重比超过10，使其成为航空领域中的佼佼者。

F135发动机在F-35B机型中采用了一种特殊的R79发动机技术，并结合了劳斯莱斯公司的升力系统，使得该机型具备了短距起飞和垂直降落（STOVL）的能力。

为了提高推力，F135发动机采用了与F119发动机相同的核心结构，并通过增加发动机的空空气流量和涵道比来提升性能。同时，它采用了先进的燃烧室技术，能够提供高效的燃料空气比。高压和低压涡轮采用了对转结构，其中“超冷”高压涡轮的叶片和导叶使用了计算流体力学（CFD）方法设计，并且使用了高温材料。

F135发动机的最大推力（不加力）为13吨，质量为1700公斤。其加力推力为19吨，是目前任何实际装备在战斗机上的加力涡扇发动机都无法比拟的。不过，虽然F135发动机的推力比F119发动机有显著提升，但实际推力是通过增加流量和高速性能来实现的。因此，尽管F135发动机的推力非常优秀，但其高速性能却有所下降。

总体而言，F135发动机的高性能使其在航空领域中具有巨大的潜力。它不仅具备强大的推力，还具备短距起飞和垂直降落的能力，使其成为现代战斗机的理想选择。