手动变速器的动力传递路线是如何的

手动变速器是一种通过驾驶员手动切换不同档位来改变车辆行驶速度的装置。它的动力传递路线如下：

（1）空档：在空档状态下，二轴上的接合套、传动齿轮都不与其它齿轮啮合，动力不会传递到第二轴。

（2）一档：当驾驶员挂入一档时，中间轴的一档齿轮与二轴的倒档齿轮啮合，动力通过一轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴一档齿轮，再由二轴的一倒档齿轮传递到第二轴，使车辆前进。

（3）二档：挂入二档时，二轴上的接合套与二档齿轮啮合，动力依次通过一轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴二档齿轮、二轴二档齿轮、接合套，最终传递到二轴。

（4）三档：三档时，接合套与三档齿轮啮合，动力经过相同的路径，但不同的是中间轴上的齿轮是三档齿轮。

（5）四档：四档时，接合套与四档齿轮啮合，动力通过一轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴四档齿轮、二轴四档齿轮，传递到二轴。

（6）五档：五档是直接档，接合套与一轴常啮合齿轮啮合，动力直接从一轴传到二轴，传动比为1，二轴的转速与一轴相同。

（7）倒档：倒档时，接合套与二轴的倒档齿轮啮合，动力通过一轴齿轮、中间轴常啮合齿轮、中间轴倒档齿轮，再由二轴的倒档齿轮传递到第二轴，使车辆倒退。