汽车发电机到电池的线为什么会发烫

当汽车发电机到电池的线发烫时，这可能是由于发电机线束太细或者线束与蓄电池、发电机接触不良，导致电流过大或电阻增加，从而引起发热现象。建议首先检查接头，确保没有虚接情况，如果发现虚接，需要及时修复或更换线束。

此外，新的蓄电池可能存在电量不足的情况，即便是新出厂的新车上的原装蓄电池，其电量也不一定是100%。因此，在更换新的蓄电池之后或者购买新车之后，建议让发动机运转一段时间，以确保蓄电池能够完全充满电。

电瓶发热还可能是由于工作时电流过大导致的，这会使得电压急剧降低，从而导致电池发热。电瓶自行发热可能会导致电瓶自行损坏、电瓶膨胀、壳体炸裂，甚至电解液外漏。因此，当电瓶出现发热现象时，需要立即采取措施。

发热现象通常是过载的表现，过载意味着可能存在短路或类似故障。如果您是指给汽车电瓶充电的电线，建议检查电瓶有无故障，极柱之间有无氧化物，或者导线有无破损搭铁的地方。

发电机发热主要有两个原因：一是机械故障。机械故障会导致汽车发电机异常发热，如常规的传动阻力增加，轴承和轴的磨损加剧，这些情况会导致高速转动时，摩擦力做功转化为多余的热量。因此，当发电机发热时，需要检查发电机内部机械部件是否正常。