卡罗拉1.2t跑高速表现

卡罗拉1.2T高速性能评析

卡罗拉，这款广受欢迎的家用轿车，在装备了1.2升涡轮增压发动机后，在市区行驶中展现出了不俗的燃油经济性。然而，当进入高速公路环境时，这款小排量涡轮增压发动机的短板便逐渐暴露出来。

在高速行驶过程中，1.2T发动机面临后劲不足的困境。当需要再次加速时，其性能表现相对较弱。一旦进入高转速区间，甚至会出现“只吼不走”的现象，这是小排量涡轮增压发动机普遍存在的问题。

从技术参数来看，这款1.2升涡轮增压发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩达到185牛米。尽管在5200至5600转每分钟时能够输出最大功率，且在1500至4000转每分钟时扭矩表现最佳，但在高速持续行驶中，其燃油经济性并不理想。

此外，与这款发动机相匹配的是CVT变速箱，这也进一步强调了车辆的家用和舒适性定位，而非追求高性能。

值得注意的是，卡罗拉还提供混动版车型，该版本搭载1.8升自然吸气发动机。虽然其最大功率和扭矩分别为98马力和142牛米，但在高速行驶中的表现相对稳定，为追求不同驾驶体验的消费者提供了更多选择。