汽油会受到温度变化影响而膨胀收缩吗？

汽油确实会热胀冷缩。

尽管油箱内的汽油温度不会随着外部空气的温度有太大的变化，但汽油仍然会受到热胀冷缩的影响。这种现象在液体中虽然不如气体显著，但其变化幅度依然不可忽视。例如，桥梁建设中，工程师会考虑热膨胀冷缩的问题，以确保桥梁在不同温度下的安全性和稳定性。同样，在工业设计中，热膨胀冷缩也是需要考虑的重要因素。

当汽油的温度变化10度时，其密度大约会改变1/100，这意味着50升的油箱内汽油的体积可能会相差半升到一升左右。这种变化对于零售商来说尤为重要。汽油零售通常以体积计量，因为这种计量方式简单且成本低，但批发价格却是以质量计算的。因此，当气温较低时，零售商可能会吃亏；气温较高时，则能获得额外的收益。

根据实际测量数据，在上午9时，油箱内温度为25摄氏度；中午12时，尽管室外温度达到35摄氏度，但油箱内温度仅下降到24.8度；而晚上9时，室外温度恢复到25度时，油箱内温度也只有25.2度。由此可见，油箱内的汽油温度变化不大，因此在加油过程中，汽油的温度几乎不会改变。一般车辆的加油速度约为40升/分钟，这意味着整个加油过程通常不会超过2分钟，期间汽油的温度几乎保持不变。