哈弗H6车主在起步后发现底盘存在异响,可能的原因有发动机转速问题、负荷过高和温度过高。
一、发动机转速问题:
发动机的异响与转速状态有关。例如,当车辆怠速或低速运转时,异响可能由活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧、连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损或起动抓松动等原因造成。
另外,在维持某一转速时,声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响,可能是凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷等原因导致。
在发动机急加速时,异响可能由连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符、曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔、活塞销折断、曲轴折断等原因引起。
二、负荷过高:
负荷过高时,可以使用单缸或双缸断火法来鉴别异响。例如,某缸断火,异响顿无或减轻,可能是活塞敲缸、连杆轴承松旷、活塞环漏气、活塞销折断等原因。
此外,如果某缸断火,声响加重,或原来无响,此时反而出现声响,可能是活塞销铜套松旷、活塞裙部锥度过大、活塞销窜出、连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净、飞轮固定螺栓松动过甚等原因。
相邻两缸断火异响减轻或消失,可能是曲轴轴承松旷。
三、温度过高:
低温时异响,温度升高后声响减轻,甚至消失,可能是活塞与缸壁间隙过大、活塞因主轴承油槽深度和宽度失准、机油压力低而润滑不良等原因引起。
温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失,可能是过热引起的早燃、活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反、活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小、活塞变形、活塞环各间隙过小等原因。
在处理异响问题时,建议及时进行专业检查和维修,以确保车辆的安全和性能。
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