1.4T+干式双离合的速腾后期变速器会遇到哪些问题？

速腾搭载的1.4T+干式双离合变速器在使用过程中可能会遇到一系列问题，这些问题主要集中在变速器异响以及离合器过热等方面：

首先，变速箱异响是车主最为常见的问题之一。这类问题通常由双质量飞轮、分离轴承、内部齿轮以及轴承等零部件损坏所导致。在车辆怠速运转或者离合器分离时，异响尤其明显。

其次，离合器过热也是速腾车主面临的一个棘手问题。这种情况可能是由于变速箱内部的油温传感器故障，或者是变速箱电脑出现问题所导致的。此外，长时间低速跟车、离合器反复切换也会引起离合器过热。为了避免离合器过热，建议车主不要长时间低速跟车，避免频繁切换离合器。

对于轴承磨损和损坏的问题，大众4T自动变速器的异响通常是由轴承磨损或损坏引起的。轴承磨损会导致其间隙变大，配合精度降低，从而引起异响。

另外，离合器在改变传动方向时的响声，通常是由离合器从动盘扭转或减振弹簧折断造成的，这会产生扭转振动噪声。对于普通车主来说，很难辨别哪些是故障异响，哪些是正常异响。根据修理厂检测的数据，只有近20%的车辆确实存在异响问题。

在陡坡起步时，双离合变速器会为了控制汽车动力平稳输出而控制离合器半联动，从而让车辆起步更顺畅。因此，车主在陡坡起步时一定要避免长期使用大油门起步，以免导致离合器打滑烧损。